40명 이상의 해양 스포츠 운영자, 보트 선장 및 선원들이 목요일 늦은 오후 가라판 어업 기지에서 마나가하의 상업적 사용 규제 개정안에 반대하는 시위를 벌였습니다. 이들은 화요일 오후에 공공 토지부(DPL) 사무소 입구에서도 비슷한 시위를 했습니다.
선장 나이츠 차터 LLC의 소유자이자 운영자인 엘사 듀에나스 니에토는 목요일에 Variety와의 인터뷰에서 “오늘 이 자리에 모인 이유는 지역 해양 스포츠 운영자들과 선장들, 선원들 및 그 가족들을 지원하기 위함입니다. 동시에, 우리는 마나가하의 컨세션 계약자인 마리아나스 글로벌 Inc.에게 해양 스포츠 활동을 독점적으로 부여하는 DPL의 새로운 규칙과 규정에 반대하고 있습니다”라고 말했습니다.
DPL은 마나가하 상업적 사용 규제 개정안에 관한 두 차례의 공청회를 8월 16일과 19일 오후 5시 30분에 조텐 단단 상업 빌딩의 DPL 회의실에서 개최할 예정이라고 발표했습니다.
니에토는 “이것은 잘못된 일이며, 우리 경제와 지역 주민들에게 좋지 않다”고 개정안에 대해 언급했습니다. 그녀는 “많은 차량들이 지지해주셔서 우리의 싸움이 얼마나 중요한지를 알 수 있습니다. 우리는 모든 것을 현 상태로 유지하고 싶습니다. 왜냐하면 그것이 모두에게 잘 작동하기 때문입니다”라고 덧붙였습니다.
수요일의 기자 회견에서 DPL은 마리아나스 글로벌이 임대료, BGRT(비즈니스 총수익세) 등 컨세션 계약을 준수하지 않았다고 밝혔습니다. 마리아나스 글로벌은 연간 80만 달러의 임대료를 지불해야 하며, 추가로 계약에서 발생한 총 수익의 9%를 DPL에 지불해야 합니다.
니에토는 “첫 공청회 이후, 마리아나스 글로벌이 재정적으로 어려움을 겪고 있다는 이야기를 들었습니다. 문제는, DPL이 그들이 현재 가지고 있는 것조차 처리하지 못하는 상황에서 더 많은 특권과 독점권을 부여하려 하고 있다는 것입니다. 우리가 알기로는 MGI가 재정적으로 정말 어려운 상황에 처해 있습니다”라고 말했습니다.
Variety는 마리아나스 글로벌의 공식 입장을 확인할 수 없었습니다.
원본기사: 마리아나 버라이어티 – Boat captains, deck crew, operators stage another protest
