법원 임명 수탁자인 Clear Management Ltd.는 NMI 파산 법원에 Imperial Pacific International (CNMI) LLC의 차량 매각 허가를 요청했다. Clear Management는 4월 11일 IPI 차량 경매를 진행했으며, 총 11대의 차량이 8명의 입찰자에게 $429,500에 판매되었다. 그러나 IPI가 4월 19일 챕터 11 파산 보호 신청을 하면서 매각 절차가 중단되었다.
차량 매각 경매와 파산 절차
경매에서 11대의 차량이 $429,500에 판매되었으나, 현재까지 $233,750만이 에스크로 계좌에 입금되었다. 일부 입찰자는 아직 대금을 지불하지 않은 상태다. Clear Management는 차량의 원본 소유권 문서가 없고, 모든 차량이 여전히 IPI의 소유지에 있다고 밝혔다. 이에 따라 Clear Management는 법원에 매각 승인과 정산 보고를 요청하게 되었다.
소유권 문제와 법적 요청
Clear Management의 변호사 마이클 화이트는 “Clear는 차량의 원본 소유권 문서가 없으며, IPI로부터 받은 소유권 문서의 사본만 가지고 있다”고 말했다. 그는 이 문서들이 IPI의 자산이 아니라고 주장하며, Clear가 차량의 소유권을 확인하기 위해 차량 내부에서 연간 차량 등록 문서를 제거했다고 설명했다. 대부분의 차량 등록은 만료된 상태다.
화이트 변호사는 “매각 계약이 체결되었으므로, 법원이 매각을 승인하고 Clear가 다른 낙찰자들과의 거래를 마무리할 수 있도록 허가해 줄 것을 제안한다”고 밝혔다. 그는 또한 Clear가 수수료와 비용을 수익에서 공제할 수 있도록 승인해 줄 것을 요청했다. 만약 법원이 매각을 승인하지 않을 경우, Clear는 제공한 서비스와 발생한 비용에 대한 합리적인 보상을 위해 법적 절차를 진행할 계획이다.
과거 매각 사례와 남은 자금
화이트 변호사는 이전에 법원에 보고되고 승인된 IPI 자산 매각 사례를 언급하며, 대부분의 매각 수익이 법원 명령에 따라 배분되었다고 말했다. 그러나 아직 에스크로 계좌에 남아 있는 $56,867.20는 법원의 배분 명령을 기다리고 있다. 그는 이 금액이 IPI의 소유가 아니며, 법원 명령에 따라 채권자에게 배분될 것이라고 설명했다.
법원의 최종 결정은 Clear Management가 IPI 차량 매각 절차를 완료할 수 있는지 여부를 결정할 중요한 역할을 할 것이다. 이는 또한 IPI의 파산 절차에 중요한 영향을 미칠 수 있다.
